> menu uitklappen <
 algemeen
apparatuur foto's
APRS
banden
componenten
connectoren
documentatie
elektronenbuizen
filters/combiners
 23 cm duplex filter
Aerial Facilities BPD-410/420-3N
Celwave P522 UHF duplexer
Hoxin DX-720 diplexer
JWX triplexer broadcast/VHF/UHF
Kenwood LF-30A LPF
Motorola UHF cavity combiner
Radiosystem RS460 cavity BPF
stub filter
basics: diplexer or duplexer
surplus (defensie)
surplus (industrie)
surplus (telefonie)
mechanica
meetapparatuur
tijdstandaard/GPSDO/OSC
meetapparatuur (info)
modificaties
naslagwerk
projecten
publicaties
modems/trackers
antennetuners
antennes
voedingen
(zend)ontvangers
reparaties
schakelingen
theorie
gereedschap
EMC/EMI
werkplek
veiligheid
avionica
overig
|
|
Celwave P522 UHF duplex filter
|
images
|
Het (voort)bestaan van deze website wordt mede mogelijk gemaakt door aanbieden van onderstaande reclame.
|
|
S21 meting met spectrum analyser
|
De Celwave P522F duplex filter is onder andere in de Triple-P TXU-1256 repeater toegepast. Deze is oorspronkelijk afgeregeld voor gebruik van 415,110…426,510MHz. De shift is bedoeld als 10MHz. Inzet op 7,6MHz shift is goed mogelijk, een shift van 1,6MHz is niet werkbaar met deze filter. (Indien gewenst kan de duplex filter uiteraard vervangen worden door een alternatief exemplaar.) De doorlaat demping is bij oorspronkelijke frequentie 0,21…0,77dB. De sper demping is meer dan 52dB. Met een spectrum- of netwerk analyser is de filter goed af te regelen naar de 430…440MHz amateurband. De doorlaat demping wordt ongeveer 0,97…1,67dB. Aannemelijk is dat door middel van mechanische wijziging een lagere (betere) doorlaatdemping wordt verkregen. De resultaten die ik verkregen heb met de oorspronkelijke filter staan hieronder, zowel de meting van de originele afregelen en na het afregelen voor de amateurband.
|
|
mechanische aanpassingen
|
De Celwave P522 dduplex filter is ontworpen voor een "shift" van 10 MHz bij 415...426 MHz. Dit filter is af te regelen op de 70 cm band voor een 7,6 Mhz shift, maar de prestaties worden wel minder. Vooral de doorlaatdemping wordt hoger dan gewenst. Ik ben er in gedoken of het mogelijk is om het filter mechanisch aan te passen zodat deze beter presteert op de 70 cm amateurband.
Het filter bestaat uit zes caviteiten, drie per "kant". In elke caviteit is een "stub" te vinden dat resonant is bij een zekere frequentie. De binnenmaat van de caviteit en de diameter van de stub zijn rekenkundig aan elkaar gekoppeld en zijn voornamelijk afhankelijk van het toegepaste vermogen. Aangezien dit neit frequentie afhankelijk is en het vermogen niet wijzigt, zijn deze maten gelijk gebleven. De lengte van de stub, de lengte van de caviteit en het koppelpunt van de coax op de stub is echter wel frequentieafhankelijk. De centerfrequentie van de originele filter is bepaald en de centerfrequentie van de 70 cm repeaterfrequenties voor 7,6 MHz shift. Deze frequenties zijn teruggerekend naar een verhouding en daarmee is de bepalen dat alle frequentieafhankelijke delen ingekort moeten worden naar 96,74 % van de originele lengte. De stubs zijn bijvoorbeeld 139,5 mm lang en moeten ingekort worden naar 134,9523 mm. Zoals je begrijpt volstaat 135 mm ook. ;-) Het filter is gedemonteerd en door behulpzame collega Rob is de behuizing op de freesbank heel mooi ingekort.
De stubs zijn op de conventionele draaibank ingekort. Omdat de stubs van (verzilverd) koper zijn is er veel olie gebruikt om versmeren tegen te gaan. De delen zijn brij gemaakt van bramen en de zes stubs zijn chemisch verzilverd om een hoge Q te krijgen.
Op de originele stubs zat zelfs nog verf. De verf is verwijderd en de delen zijn spiegelglad gepoetst voor het beste resultaat. Na reinigen en poetsen is het filter weer geassembleerd.
Na mechanisch wijzigen van het filter is het spannend om te zien of het filter inderdaad beter presteert! De dag na de modficatie is het filter beproefd. Met de spectrum analyser is het filter "doorgefloten".
Omdat de VSWR brug niet bij de hand was, heb ik helaas nog geen reflectie meting uit kunnen voeren... Vandaar dat alleen de doorlaat meting nog is uitgevoerd. Hieronder staan de meetresultaten. De rode lijn is het afgeregelde filter in mechanisch originele staat. De blauwe lijn is na afregelen van het gemodificeerde filter. Opgemerkt moet worden dat de originele meting is uitgevoerd toen ik de analyser nog niet zo lang had en nog niet zo handig was met meten waardoor de sperdemping in de ruis weggevallen is. De sper demping moet dus met een korrel zou worden genomen bij de oorspronkelijke (rode) meting. De blauwe meting is beter omdat de meting niet in de ruis weggevallen is. Er is vooral een winst te zien in de doorlaatdemping. De verbetering is ongeveer 0,7 dB! Dat is een verbetering van ongeveer 17 % en dat loont de moeite! Aannemelijk is dat de sper demping ook beter geworden is, maar daar heb ik onvoldoende betrouwbare meetresultaten voor om dit met zekerheid te kunnen bepalen. Maar een sper demping van 75...82 dB is respectabel voor een eenvoudig filter als dit. Hiermee is waarschijnlijk het maximale er uit gehaald.
|
Het (voort)bestaan van deze website wordt mede mogelijk gemaakt door aanbieden van onderstaande reclame.
|
Het aanbieden van de kennis via deze website kost tijd, energie en geld. Het is heel leuk om kennis te kunnen delen en anderen hiermee te kunnen helpen, maar ook alle kosten worden uit privé middelen voldaan. Er zijn onder andere kosten voor de hosting aanbieder om de site te kunnen laten bestaan. Mijn doel is om de inhoud aan te kunnen blijven bieden zonder reclame, maar de kosten worden hoger waardoor financiële middelen nodig zijn. Dus een bijdrage van €3 wordt zeer op prijs gesteld. Het is mogelijk om op een veilige manier een financiële bijdrage van €3 (of een veelvoud hiervan) te kunnen leveren. Klik op de knop hieronder om via Ko-fi een donatie te verzorgen.
|
|
